บูดาเปสต์เป็นเมืองแห่งสะพาน

บูดาเปสต์เป็นเมืองแห่งสะพาน ในปี 1849 มันกลายเป็นช่วงเวลาถาวรครั้งแรกที่เชื่อมโยง Buda และ Pest สะพานแขวนยาว 375 เมตรออกแบบโดยวิศวกรชาวฮังการีซึ่งได้รับการออกแบบโดยวิศวกรชาวอังกฤษและสร้างขึ้นภายใต้การควบคุมของชาวสกอต เช่นเดียวกับสะพานบูดาเปสต์ต้นฉบับถูกเป่าขึ้นระหว่างการล้อมเมืองในสงครามโลกครั้งที่สอง

การเปลี่ยนที่คล้ายกันในวงกว้างเปิดให้การจราจรในปี 1947 สะพานนี้มีความงดงามที่สุดในเวลากลางคืนเมื่อส่องสว่างเต็มที่ สะพานโซ่Széchenyiขยายแม่น้ำดานูบระหว่างSzéchenyitérทางฝั่ง Pest และ Adam Clark térใน Buda เขตปราสาทซึ่งเป็นแหล่งมรดกโลกอีกแห่งหนึ่ง (ทำไมไม่เพียง แต่กำหนดให้เป็นมรดกโลกทั้งเมือง?) จะครองเส้นขอบฟ้าของบูดา แม้ว่าที่จริงแล้วมันจะไม่มีปราสาท แต่พระราชวังที่มีอำนาจเหนือสุดของภาคใต้นั้นมีความงดงาม เป็นที่พำนักของราชวงศ์ตั้งแต่ปี 1300 จนถึงจุดสิ้นสุดของระบอบกษัตริย์ของฮังการีในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 มันถูกสร้างขึ้นมาใหม่ครั้งแล้วครั้งเล่าผ่านการล้อมและสงครามมากมาย